为扎实推进北京交通大学与兰州交通大学对口支援工作，持续推动两校间高质量高层次学术交流，强化科技创新引领，培育科技创新动能，着力营造良好的科技创新氛围，7月5日，电子与信息工程学院邀请北京交通大学朱力教授、赵红礼副教授为我院师生作专题学术报告。报告会由谢健骊教授主持，学院100余名师生参加。
朱力教授以“人工智能技术在轨道交通系统中的应用”为题，总结了AI技术在深度学习、机器学习和自然语言处理等领域取得的显著进展，介绍了AI在轨道交通系统中的应用，主要包括在智能调度与控制、故障预测与维护、乘客服务与体验以及安全监控与应急处理等方面，并强调，随着AI技术的不断进步，轨道交通系统将变得更加智能、高效和安全。
赵红礼副教授以“城市轨道交通信号系统无线通信技术发展”为题，围绕城市轨道交通信号系统无线通信主要采用的WLAN和LTE-M技术，以及正在研究的5G技术应用，介绍了针对无线干扰、切换、信息安全等问题，CBTC系统由WLAN向LTE-M技术的演进，并分享了采用5G公网承载专网业务的最新研究进展。
报告会后，朱力教授、赵红礼副教授与我院师生就相关领域的热点问题进行了互动交流。
谢健骊教授代表学院对两位专家带来的精彩学术报告表示了感谢，并希望学院研究生以此次学术活动为契机，不断凝练研究内容，夯实创新基础，强化学术能力，努力产出高质量的研究成果。
此次学术活动的开展，旨在进一步加强兰州交通大学与对口支援高校的合作交流，助推学院科研水平持续向上。
专家简介：
朱力，北京交通大学电子信息工程学院教授，博士生导师，于2006年和2012年在北京交通大学分别获得工学学士和工学博士学位，曾在加拿大卡尔顿大学访问。长期致力于轨道交通列车运行控制系统的研究，对接“交通强国”战略和轨道交通重大需求，围绕列控系统重大科学问题潜心研究，提出了列车控制与信息传输一体化智能化设计方法，设计了基于无线网络虚拟化的城轨车地综合通信系统，实现了兼容多种无线传输方式高可靠车地综合通信，参与了CBTC系统国产化和列车全自动运行FAO）系统技术攻关，目前已在北京地铁亦庄线和燕房线等线路得到示范应用。主持2项国家自然科学基金，1项北京市自然科学基金重点项目，以及其他5项省部级项目与多项横向项目，累计主持项目经费达800万元；参与制定19项行业标准，授权发明专利12项（均排名第1）；发表论文90余篇，其中第一作者或通信作者在An1/An2期刊发表论文20篇，4篇论文入选ESI高被引论文，论文google学术引用达3000多次，入选斯坦福大学2023年度全球前2％顶尖科学家榜单，出版专著2部；获得城轨协会科技进步一等奖，指导一组学生获得全国研究生电子设计竞赛全国总决赛一等奖，指导4名研究生获国家奖学金；担任4个SCI期刊的首席客座编辑，连续三年担任ITSC会议分会主席。
赵红礼，北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心副教授。主要从事无线通信、移动通信以及轨道交通专用通信研究。讲授过“通信系统原理”，“移动通信”，“数字微波通信”，“卫星通信”，“无线通信工程”，“无线接入技术”等课程。出版专著5本，发表论文20多篇，发明专利16项，参加编写国家及行业标准约30项，参加国家及省部级科研项目40多项，主持省部级项目5项和横向项目50多项，获得中国城市轨道交通协会科技进步一等奖2项。参加了中国第一套基于通信的列车控制系统(CBTC)研制和示范应用，中国城市轨道协会LTE-M系列标准和5G公专网标准的主要制定者并负责LTE-M系统的性能测试和互联互通测试。
电子与信息工程学院
2024.07.09
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